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【盘点】膜结构停车棚安装时的焊接要领,建议收藏!

文章来源:www.xuanhmjg.com

发布时间: 2019-11-4 9:56:45

相较于传统车棚,新型膜结构停车棚的优越性可谓是毋庸置疑,然而,要想更充分地发挥膜结构停车棚的优势与应用价值,保障车棚的安装焊接质量实乃关键所在。为进一步提高膜结构停车棚的总体安装焊接质量水平,避免不必要的返工与施工成本,本文现就膜结构停车棚安装过程中的相关焊接技术要点作以如下综合概述,还望相关人员定要及时掌握。

 

膜结构停车棚施工所用的焊条,焊丝,进库前,要检查其有无材质证书,检验证书


✤焊丝、焊条的检验

膜结构停车棚施工所用的焊条,焊丝,进库前,要检查其有无材质证书,检验证书,出厂合格证,有“三证”的焊条,焊丝方可进库,无“三证”的焊条,焊丝作退货处理。

✤焊接材料在使用前的烘干

焊条和其他焊接材料,在使用前,应放在干燥箱中烘干,碱性低氢型焊条,烘干温度控制在350-450C0,酸性焊条烘干温度控制在100-1500C。烘干时,焊条随炉升温,保温1-2小时,随炉冷却后,将焊条放在温度为100-1500C的保温箱中,随用随取,如不能使用完的焊条,超过8小时,须重新烘干,重复供干的次数不得超过3次。

✤焊接人员的要求

焊接膜结构停车棚的电焊工须是取得有专业证书的电焊工,无证书焊工严禁上岗施焊(包括定位焊,点焊及工卡具焊接)。

✤焊接前焊口的检查

在膜结构停车棚施工前,由焊接工程师,制定焊接工艺,焊接工艺评定合格后,方可将焊接工艺用于实际施工中,在现场施工焊接前,焊工要检查焊口是否符合规范要求,符合要求后,方可施焊,施焊前,要将焊缝及焊缝两侧各50MM范围内的浮锈,油污、杂质、清理干净。

✤焊缝的处理

在膜结构停车棚施焊中,焊缝高度大于或等于6MM的焊缝,至少要焊接两遍,使之成型,在每焊完一遍后,要用电动砂轮机电动钢丝刷,将焊道内的焊渣清除干净,然后才能进行下一遍施焊,每道焊缝施焊完后,要将焊缝处焊渣和飞溅物清除干净,并打上施焊者钢印标记。

✤接口焊缝施焊完后的检测和处理

在每条或每个接口焊缝施焊完后,由取得国家有关部门颁发的无损探伤资格证书者,对焊缝进行无损探伤。在检查中,如发现有不符合标准的焊缝时,施焊者不得擅自处理,须由焊接工程师,制订出处理方案后,按处理方案对不合格的焊缝进行处理。在焊缝焊接完后,根据设计要求补刷焊缝处的底漆和面漆。

✤焊接现场的要求

在现场施焊时,如遇雨天和风速超过8M/S的情况时,要先搭好防雨和防风棚,在无保护措施的条件下,不得施焊。【具体可参考《为何选择膜结构停车棚?只5个理由就足够!》的相关内容】

 

小结:膜结构停车棚的安装焊接虽看似简单,但实则也是一项技术含量较高的工作,为避免任何一个安装焊接环节出现偏差所造成的安全事故与经济损失,还望相关从业人员定要以上述内容为基准,严格把控好停车棚各安装焊接环节的质量。